ବାମହାତୀ ନିୟମ, ଡାହାଣ ହାତ ନିୟମ, ଡାହାଣ ହାତର ସ୍କ୍ରୁ ନିୟମ |ବାମହାତୀ ନିୟମ, ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଶକ୍ତି ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ଆଧାର |ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବହନକାରୀ କଣ୍ଡକ୍ଟର, ଯାହା ବଳ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |

ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖା ଖଜୁରୀର ଆଗ ଦେଇ ଯିବାକୁ ଦିଅ, ଆଙ୍ଗୁଠିର ଦିଗ ହେଉଛି କରେଣ୍ଟର ଦିଗ ଏବଂ ଆଙ୍ଗୁଠିର ଦିଗ ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତିର ଦିଗ |ବଳର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖାଗୁଡ଼ିକୁ କାଟିଦିଏ |

ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖା ଖଜୁରୀ ଦେଇ ଯିବାକୁ ଦିଅ, ଆଙ୍ଗୁଠିର ଦିଗ ହେଉଛି ଗତିର ଦିଗ, ଏବଂ ଆଙ୍ଗୁଠିର ଦିଗ ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସର ଦିଗ |ପ୍ରେରିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସ ବିଷୟରେ କାହିଁକି କହିବେ?ତୁମର ସମାନ ଅନୁଭୂତି ଅଛି କି ନାହିଁ ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ମୋଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରି ହାତରେ ମୋଟରକୁ ବୁଲାଇବେ, ସେତେବେଳେ ଆପଣ ଦେଖିବେ ଯେ ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଇନଡକ୍ସନ୍ ହୁଏ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସ କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ କରେଣ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ବିପରୀତ ଏକ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସମସ୍ତେ ଅନୁଭବ କରିବେ ଯେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ବହୁତ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି |

ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତାରଗୁଡ଼ିକ ଅଲଗା ହୋଇଛି ଏବଂ ମୋଟରକୁ ସହଜରେ ବୁଲାଇହେବ |

ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ମୋଟରର ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ |ଡାହାଣ ହାତର ସ୍କ୍ରୁ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସୋଲେନଏଡକୁ ଡାହାଣ ହାତରେ ଧରି ରଖନ୍ତୁ, ଯାହାଫଳରେ ଚାରି ଆଙ୍ଗୁଠି କରେଣ୍ଟ ସହିତ ସମାନ ଦିଗରେ ବଙ୍କା ହୋଇଯିବ, ତା’ପରେ ଆଙ୍ଗୁଠି ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ଶେଷ ହେଉଛି ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସୋଲେନଏଡର N ପୋଲ |

ଏହି ନିୟମ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ କୋଇଲର ପୋଲାରାଇଟି ବିଚାର କରିବାର ଆଧାର ଅଟେ, ଏବଂ ନାଲି ତୀରର ଦିଗ ହେଉଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦିଗ |ତିନୋଟି ନିୟମ ପ ​​After ଼ିବା ପରେ, ଚାଲନ୍ତୁ ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ମ principles ଳିକ ନୀତି ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା |ପ୍ରଥମ ଭାଗ: ଡିସି ମୋଟର ମଡେଲ୍ ଆମେ ଏକ ଡିସି ମୋଟରର ଏକ ମଡେଲ୍ ପାଇଥାଉ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ବିଦ୍ୟାଳୟର ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସରଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥାଏ |

ରାଜ୍ୟ 1 ​​ଯେତେବେଳେ ଡାହାଣ ହାତର ସ୍କ୍ରୁ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ କୋଇଲିରେ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏକ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ତୀବ୍ରତା B (ମୋଟା ତୀର ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ) ସୃଷ୍ଟି ହେବ ଏବଂ ମ in ିରେ ଥିବା ରୋଟର୍ ତିଆରି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ | ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଲାଇନର ଦିଗ ଯଥାସମ୍ଭବ |ବାହ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଲାଇନର ଦିଗ ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫିଲ୍ଡ ଲାଇନ୍ ଲୁପ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ inner ାରା ଭିତର ରୋଟର୍ ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇବ |ଯେତେବେଳେ ରୋଟର୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଦିଗ ବାହ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଦିଗକୁ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ଥାଏ, ରୋଟର୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ |ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ “ମୁହୂର୍ତ୍ତ” ସବୁଠାରୁ ବଡ ବୋଲି କୁହାଯାଏ, “ବଳ” ନୁହେଁ |ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ଯେତେବେଳେ ରୋଟର୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ବାହ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ସମାନ ଦିଗରେ ଥାଏ, ରୋଟର୍ ଉପରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ଏହି ସମୟରେ ରୋଟର୍ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଅବସ୍ଥାରେ ଏବଂ ଫୋର୍ସ ବାହୁ 0, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବ ନାହିଁ |ଯୋଡିବାକୁ, ମୁହୂର୍ତ୍ତଟି ହେଉଛି ବଳ ଏବଂ ବଳର ବାହୁ |ଯଦି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଶୂନ, ଉତ୍ପାଦ ଶୂନ୍ୟ |ଯେତେବେଳେ ରୋଟର୍ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଏ, ଯଦିଓ ଏହା ଆଉ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ହେତୁ ଏହା ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇ ଚାଲିବ |ଏହି ସମୟରେ, ଯଦି ଦୁଇଟି ସୋଲେନଏଡ୍ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯେପରି ନିମ୍ନ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଛି, ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିବ |ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇ,

ରାଜ୍ୟ 2 ରେ, ଦୁଇଟି ସୋଲେନଏଡ୍ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦିଗ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ ଏବଂ ଭିତର ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିବ |କରେଣ୍ଟର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ କମ୍ୟୁଟେସନ୍ କୁହାଯାଏ |ଏକ ପାର୍ଶ୍ note ନୋଟ୍: କେତେବେଳେ ଯାତାୟାତ କରିବା କେବଳ ରୋଟରର ସ୍ଥିତି ସହିତ ଜଡିତ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କ quant ଣସି ପରିମାଣ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ନୁହେଁ |ଭାଗ 2: ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଦୁଇ-ପୋଲ ଭିତର ରୋଟର୍ ମୋଟର ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଷ୍ଟାଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ ଷ୍ଟାର୍ କନେକ୍ସନ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଡେଲଟା କନେକ୍ସନ୍ ମୋଡ୍ ଥାଏ ଏବଂ “ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତାରାର ସଂଯୋଗର ଦୁଇ-ଦୁଇଟି କଣ୍ଡକ୍ଟ ମୋଡ୍” ସାଧାରଣତ। | ବ୍ୟବହୃତ, ଯାହା ଏଠାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏକ ସରଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ ଏହି ମଡେଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ କିପରି ସଂଯୋଗ ହୋଇଛି (ରୋଟର୍ ଏକ ହାଇପୋଥେଟିକାଲ୍ ଦୁଇ ପୋଲ ଚୁମ୍ବକ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ) ଏବଂ ତିନୋଟି ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ “Y” ଆକାରରେ ଏକତ୍ର ସଂଯୁକ୍ତ |ପୁରା ମୋଟର ତିନୋଟି ତାରକୁ A, B, C କୁ ନେଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଦୁଇଟି ଦ୍ two ାରା ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଅନ୍ତି, ସେଠାରେ 6 ଟି ମାମଲା ଅଛି, ଯଥା AB, AC, BC, BA, CA, CB |ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହା କ୍ରମରେ ଅଛି |

ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁଁ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଦେଖେ: ଏବି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

ଯେତେବେଳେ ଏବି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, A ପୋଲ କୋଇଲ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଲାଇନର ଦିଗ ଲାଲ ତୀର ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ବି ପୋଲ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଲାଇନର ଦିଗ ନୀଳ ତୀର ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ, ତାପରେ ଦିଗ ଫଳସ୍ୱରୂପ ବଳର ସବୁଜ ତୀର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ତା’ପରେ ମନେକର ଯେ ଦୁଇଟି ପୋଲ ଚୁମ୍ବକ ଅଛି, N- ପୋଲ ଦିଗ ସବୁଜ ତୀର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଦିଗ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବ “ମ middle ିରେ ଥିବା ରୋଟର୍ ଏହାକୁ ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ | ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ଦିଗ ସହିତ ସମାନ |ସି ପାଇଁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାଙ୍କ ସହିତ ତାଙ୍କର କ to ଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ |

ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଏସି ଚରଣ ଏନର୍ଜାଇଜ୍ |

ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ବିସି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ |

ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: BA ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

ନିମ୍ନଲିଖିତ ହେଉଛି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚୁମ୍ବକ (ରୋଟର୍) ର ରାଜ୍ୟ ଚିତ୍ର: ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରୋଟର୍ 60 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |

Six ଟି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରୁ six ଟି ଯାତାୟାତ କରାଯାଇଥାଏ |ତୃତୀୟ ଭାଗ: ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଲ୍ଟି ୱିଣ୍ଡିଂ ମଲ୍ଟି-ପୋଲ ଭିତର ରୋଟର୍ ମୋଟର ଆସନ୍ତୁ ଏକ ଜଟିଳ ବିନ୍ଦୁକୁ ଦେଖିବା |ଚିତ୍ର (କ) ହେଉଛି ଏକ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନଅ-ପବନର ଛଅ-ପୋଲ (ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ନଅ-ପବନ, ଛଅ-ପୋଲ) ମୋଟର |ବିପରୀତ ପୋଲ) ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରୋଟର୍ ମୋଟର, ଏହାର ଘୁଞ୍ଚିବା ସଂଯୋଗ ଚିତ୍ର (ଖ) ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |ଚିତ୍ର (ଖ) ରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ବିନ୍ଦୁରେ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଏକତ୍ର ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଏକ ତାରକା ସଂଯୋଗ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ମୋଟରର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ସଂଖ୍ୟା ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୋଲ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ ଅଟେ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, wind ଟି ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ po ଟି ପୋଲ ବଦଳରେ wind ଟି ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ po ଟି ପୋଲ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ), ଯାହାଫଳରେ ଷ୍ଟାଟୋର ଏବଂ ଦାନ୍ତକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ | ରୋଟରର ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକ ଆକର୍ଷିତ ଏବଂ ଆଲାଇନ୍ କରିବା |

ଏହାର ଗତିର ନୀତି ହେଉଛି: ରୋଟରର N ପୋଲ ଏବଂ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପବନର S ପୋଲ ଆଲାଇନ୍ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଛି, ଏବଂ ରୋଟରର S ପୋଲ ଏବଂ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପବନର N ପୋଲ ଆଲାଇନ୍ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଛି |ତାହା ହେଉଛି, S ଏବଂ N ପରସ୍ପରକୁ ଆକର୍ଷିତ କରନ୍ତି |ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ପୂର୍ବ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପଦ୍ଧତିଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ଠିକ୍, ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା |ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଏବି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇଛି |

ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଏସି ଚରଣ ଏନର୍ଜାଇଜ୍ |

ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ବିସି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ |